Trang chủ Tin tức Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Đồng Nai đề xuất...

Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Đồng Nai đề xuất phương án bảo tồn ‘nhà lầu ông Phủ’

20
0

Theo đề xuất, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Đồng Nai cùng các sở, ngành và địa phương liên quan thực hiện dự án theo phương án nắn tuyến đường ven sông để bảo tồn ngôi nhà cổ 100 tuổi.
Liên quan đến biệt thự cổ 100 năm tuổi Võ Hà Thanh (còn gọi là nhà lầu ông Phủ) nằm trên dự án đường ven sông (phường Bửu Long, Tp.Biên Hòa), ngày 24/10, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai tham mưu phương án bảo tồn.

Ngôi biệt thự cổ 100 năm tuổi Võ Hà Thanh (còn gọi là nhà lầu ông Phủ) nằm trên dự án đường ven sông, phường Bửu Long.

Theo đó, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch cùng các sở, ngành và địa phương liên quan thống nhất báo cáo UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo các đơn vị liên quan cho thực hiện dự án theo phương án 2 để bảo tồn ngôi nhà cổ Võ Hà Thanh: Thực hiện nắn tuyến đường ven sông Đồng Nai theo đề xuất của Sở Xây dựng tại Văn bản số 4433/SXD-QLHTĐT ngày 27/9/2024.

Cụ thể, phạm vi đường ven sông xâm lấn vào nhà cổ là 12,7m, phạm vi từ kè sông đến vỉa hè tuyến đường là 14,7m bố trí cây xanh và 1 lối đường đi bộ rộng 2m. Chiều dài đoạn chưa thi công là 650m.

Như vậy, phạm vi còn lại tính từ mép kè đến mép hiên nhà cổ vẫn có đủ khoảng cách để nắn lại hướng tuyến tránh được ngôi nhà, nguyên tắc vẫn giữ nguyên lòng đường rộng 24m trên toàn tuyến. Với 650m chiều dài đủ đảm bảo nắn tuyến cong mềm, tránh được ngôi nhà, không cua gắt, không thắt cổ chai.

Phạm vi chiều dài nắn tuyến khoảng 200m và phạm vi diện tích đất dôi dư do nắn dịch tuyến đường ra phía ngoài bờ sông sẽ tổ chức làm đất công viên, bãi xe (đây là phần đất đã thu hồi, bồi thường).

Tính toán độ ổn định của kè sông (đã thi công xong) khi nắn tuyến đường dịch chuyển cách kè khoảng 2m: qua khảo sát toàn tuyến đường ven sông, từ mố cầu Hóa An đến cuối tuyến có nhiều đoạn và đa phần chiều dài tuyến đường sát cận với tuyến kè sông. Mặt khác, tuyến đường này là trục cảnh quan không có lưu lượng xe tải trọng cao nên khả năng đáp ứng của tuyến kè là ổn định.

Phương án này không cần thu hồi thêm đất, chỉ cần điều chỉnh phương án thiết kế tuyến đường, lập và trình duyệt hồ sơ thiết kế nên phương án này xử lý nhanh nhất.

Nguyễn Anh Trọng

Nguồn: https://nguoiduatin.vn/so-van-hoa-the-thao-va-du-lich-dong-nai-de-xuat-phuong-an-bao-ton-nha-lau-ong-phu-20424102419511941.htm

Bài trướcXe thể thao thuần điện MG Cyberster chốt giá bán gây bất ngờ tại thị trường Việt Nam
Bài tiếp theoGiống đội tuyển Indonesia, TX. Nam Định vẫn chưa thắng

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây